Бетон сорғы желісінің жарылуы: себептері мен ескерту белгілері

Бетон сорғы желісінің жарылуы: себептері мен ескерту белгілері

Бетон сорғысы құбырының жарылуы жарылыстан бірнеше апта бұрын басталады. Қабырғаларының тозуы, қысымның күрт өсуі және қосылыстарының ажырауы жұмыс істеп тұрған құбырдағы істен шығуға қалай әкелетінін қараңыз.

News Details

Бетонмен жабдықтау құбырлар жүйесіндегі жарылыс сирек жағдайда кенеттен болады. Бүгін жарылған құбыр айлар бойы жұқарып келген және ағып кеткен буын апта бойы қозғалып келген. Жарылыс – ұзақ процестің соңғы минуты ғана.

Бұл нұсқаулық осы процесті басынан бастайды. Сіз жарылыс қай жерде басталатынын, қабырғадағы қалыңдықтың төмендеуі мен қысымның күрт артуының қалай бірігетінін және істен шыққанға дейін қандай ескерту белгілері пайда болатынын көресіз. Сонымен қатар, біз құбырды сол нүктеге жетпей тұрып тоқтататын тексерулерді көрсетеміз.

Бетонмен жабдықтау құбырлар жүйесіндегі жарылыс қай жерде басталады

Бетонмен жабдықтау құбырлар жүйесіндегі жарылыс ең жоғары кернеу мен ең жұқа қабырғаның кездескен жерінде басталады. Бұл екі жағдай сирек жағдайда тік бөліктің ортасында кездеседі.

Олар үш жерде кездеседі. Бетонмен жабдықтау құбырының иілуінің сыртқы қисығы ең көп тозудан зардап шегеді. Құбырдың ұшы ең көп турбуленттік пен қысымды алады. Редуктордың шанышқысы ең көп ірі агрегаттың соққысына ұшырайды.

Сондықтан алдымен осы үш жерді тексеріңіз. Тік бөліктің ортасындағы істен шығу әдетте бастапқы ақауға байланысты, тозу мәселесіне емес.

Тозуды болжауға болады, және бұл жақсы жаңалық. Міне, бетонмен жабдықтау құбырын жобалауда тексеру нүктелерін сызбаға салу керек, оларды дағдыға қалдырмау керек.

Қабырғадағы қалыңдықтың төмендеуі: баяу себеп

Қабырғадағы қалыңдықтың төмендеуі – оқиғаның баяу бөлігі. Әрбір текше метр бетон аз мөлшерде болатты жояды, ал жылдамдық қоспаның құрамына байланысты.

Ұсақталған агрегат дөңгеленген қиыршық тастан жылдам тоздырады. Жоғары қысым бөлшектерді бүйірлік бетке қатты басады. Сонымен қатар, ұзақ тік көтеріліс қоспаны жылдам жылжытуға әкеледі, бұл әр бағыт өзгерген сайын тозуды арттырады.

Тіпті төмендеуді бағамен емес, өлшеңіз. Әр құбырда тұрақты нүктелерді таңдаңыз, әр қызмет көрету кезінде қабырғаны жазып алыңыз және сандарды салыстырыңыз. Белгілі бір көлемдегі бір миллиметрге төмендеу жергілікті жылдамдықты көрсетеді.

Біздің сөндірілген, тозуға төзімді бетонмен жабдықтау құбыры белгілі бір қабырғадан басталады, сондықтан алғашқы өлшем сізге негізгі мән береді. Қалған қабырғаны өлшенген жылдамдыққа бөліңіз, сонда сіз текше метрмен алмастыру уақытын аласыз.

Қысымның күрт артуы: триггер

Қысымның күрт артуы – оқиғаның жылдам бөлігі. Бүкіл күні 60 барда жұмыс істейтін құбыр осы көрсеткіштен біршама жоғары уақытша пикті көре алады.

Үш оқиға оның себебі болады. Жартылай бітелу кедергіні арттырады. Сорғының толық жылдамдығымен жүруі импульс қосады. Қатты қоспаның бөлігі кешігіп, иілуге жылдам соғады.

Дегенмен, күрт арту үлкен болуы қажет емес. Ол тек қабырға жұқа болғанда немесе қысу шенбері бос болғанда келуі керек. Нәтижесінде тозу шегіне жақын құбыр жаман күні емес, қарапайым күні істен шығады.

Құю кезінде манометрді қараңыз. Әрбір жүру кезінде көтеріліп, тұрақтанатын көрсеткіш қалыпты. Жоғары секіріп, жоғары болып қалатын көрсеткіш ескерту болып табылады.

Буынның ажырауы және қысқыштың істен шығуы

Буынның ажырауы – істен шығудың үшінші жолы, және оның алдын алу ең оңай.

Бетонмен жабдықтау құбырының қысқышы екі құбыр ұшын қатар ұстап, тығыздағышты қысады. Үш нәрсе бұл ұстауды бұзады. Қатайып кеткен тығыздағыш қысуын жоғалтады. Тозып кеткен ойық тығыздағышты жылжытады. Жарықшақ пайда болған корпус жүктеме астында ашылады.

Олардың әрқайсысы алдын ала ескерту береді. Буындағы ағып кету, құбырдағы сұйықтық дағы немесе т too оңай жабылатын рычаг – ерте сигналдар.

Шын мәнінде, жөндеуден гөрі ауыстыру керек. Тығыздағыш арзан, ал жарықшақ пайда болған корпусты далада жөндеу мүмкін емес. Бұл ереже көптеген буын істен шығуының алдын алады.

Жарылыс алдындағы ескерту белгілері

Тәжірибе жүзінде көптеген жарылыстар өздерін алдын ала хабарлайды. Нені іздеу керегін білсеңіз, белгілерді оқу оңай.

Сорғыны тыңдаңыз. Құю кезінде көтерілетін дыбыс құбырдың тартылып жатқанын білдіреді. Буындарды қараңыз. Сүрткеннен кейін қайта пайда болатын ағып кету – бұл өз мөрін жоғалту жолындағы тығыздағыш. Құбырды қараңыз. Иілу сыртқы қисығында жарқыраған жылтыр жолақ қабырғаның жұқарып жатқанын білдіреді.

Қысқыш рычагтарын тексеріңіз. Кедергісіз жабылатын рычаг сынасын жоғалтқан. Соңында, жүрулер арасында енді тұрақтанбайтын көрсеткіш үшін манометрді қараңыз.

Нәтижесінде кез-келген бір белгі құбырды тоқтатуға негіз болады. Екі белгі бірге құбырды алмастыруға негіз болады.

Құю алдында қысым сынағы

Құю алдында қысым сынағы – жоғары қысымды құбыр үшін ең арзан сақтандыру.

Құбырды жұмыс көрсеткішінен жоғары деңгейде, бетоннан гөрі сумен іске қосыңыз. Оны ұстап тұрып, жолды аралаңыз. Әр буындағы ағып кетуді және әр иілудегі ісінуді іздеңіз.

Ауыстырудың алғашқы құюынан бұрын және әрдайым құбыр жөнделгеннен кейін сынақтан өткізіңіз. Сызбада дұрыс болған буын жерде бұрыс болуы мүмкін.

Нәтижені жазып алыңыз. Бірдей көрсеткішті ұстап тұру үшін көбірек қысым қажет болатын құбыр сізге бірдеңе айтады. Жазба содан кейін жарылысқа айналмай тұрып трендті көрсетеді.

Қауіпсіз құбыр үшін қосалқы бөлшектер стратегиясы

Қосалқы бөлшектер стратегиясы құбырдың істен шығудан қалпына келетінін анықтайды және сонымен қатар оның алдын алады.

Әр он буын үшін екі қосалқы бөлшек сақтаңыз. Әр жоғары тозу иілуі үшін бір қосалқы иілу сақтаңыз. Әр буынға бір қосалқы тығыздағыш қосыңыз, себебі тығыздағыш құбырдағы ең арзан бөлік және ағып кетудің ең көп тараған себебі.

Сонымен қатар, қосалқы бөлшектерді құрғақ және жабық күйде сақтаңыз. Күн сәулесінде тұрған тығыздағыш қатайып кетеді, ал қатайып кеткен тығыздағыш бірінші құюда істен шығады.

Содан кейін қорды ауыстырып отырыңыз. Ескіні алдымен пайдаланыңыз және пайдаланғаныңызды ауыстырыңыз. Үш жыл бойы тұрған қосалқы бөлшек енді қосалқы бөлшек емес.

Жиі қойылатын сұрақтар

Бетонмен жабдықтау құбырларының жарылысына не себеп болады?

Иілудегі немесе құбыр ұшындағы тозған қабырға. Содан кейін қысымның күрт артуы істі аяқтайды. Буынның істен шығуы – екінші ең көп тараған жол.

Қабырғаның қалыңдығын қаншалықты жиі тексеріп тұру керек?

Әр тексеру кезінде тұрақты нүктелерде және әрдайым үлкен көлемді құюдан кейін. Ай сайынғы жазба құбыр істен шыққанға дейін көп уақыт бұрын жылдамдықты көрсетеді.

Жарықшақ пайда болған құбырды немесе қысқышты дәнекерлеуге бола ма?

Жоқ. Қысымды бөліктегі жарықшақ – алмастыру туралы шешім. Буындағы қатайған бүйір бет немесе құйылған корпусты дәнекерлеу даладағы жөндеу емес.

Қандай бөліктерді жерде сақтауым керек?

Әр он буынға екі қысқыш, әр жоғары тозу иілуіне бір иілу және әр буынға бір тығыздағыш. Сіз бізге құбыр тізімін жібере аласыз және біз оған сәйкес қосалқы жинақты өлшейміз.

Соңғы ойлар

Бетонмен жабдықтау құбырлар жүйесіндегі жарылыс – процестің соңы, оның басталуы емес. Қабырғаның төмендеуі уақытты анықтайды, қысымның күрт артуы триггерді тартады, ал буындар құбырдың қай жерде ашылатынын шешеді.

Қысқаша айтқанда, қабырғаны өлшеп, манометрді қарап, тығыздағышты ешқандай талассыз ауыстырыңыз. Бұл үш әдет істен шығуды құюдан шеберханаға көшіреді, бұл сіз қалаған жер.

Тексеруді құбыр жоспарының бір бөлігі ретінде қарастырыңыз, сонда бетонмен жабдықтау құбырлар жүйесіндегі жарылыс апат емес, жоспарлы оқиғаға айналады.

نەشىرلەر:
facebook
line
Whatsapp
Pinterest
Tumblr
Linkedin