Суық ауа райында бетонды айдау: Айдау жүйесін жұмысын тоқтатпау

Суық ауа райында бетонды айдау: Айдау жүйесін жұмысын тоқтатпау

Суық ауа райында бетонды сорғышпен айдау кезінде құбыр қысымы артып, қоспаның пайдалану мерзімі қысқарады. Құю жұмыстарын қоспаның температурасы, мұздаудан қорғау және дайындау процестері қалай реттейтінін қараңыз.

News Details

Суық мезгілде бетонды айдау құю процесінің физикасын өзгертеді. Қоспаның тығыздығы тез жоғарылайды, құбырдегі қысым артып, жазда бірқалыпты жұмыс істеген линия бәсеңдей бастайды. Бұл тосын емес, бәрінен бұрын жұмыс кестесіне байланысты мәселе.

Бұл нұсқаулықта қысқы құюды сәтті аяқтаудың төрт негізгі шарты қамтылған. Неліктен құбырдағы қысымның көтерілетінін, бетон температурасы жұмыс уақытын қалай қысқартатынын, мұздан қорғау мен алдын-ала майлау процесінің нақты қандай пайдасы бар екенін түсінесіз. Тәжірибе көрсеткендей, осы төрт пунктті жоспарлаған бригада қыс бойы құбырдың бітелуінсіз жұмыс істейді.

Суық мезгілде бетон айдау кезінде құбырдағы қысымның неліктен артынады?

Бетон суыған кезде тұтқырлығы артады. Сол диаметрлі құбыр арқылы қоспа баяу қозғалады, үйкеліс күші артады. Сондықтан сорғы бірдей өнімділікті сақтау үшін көбірек күш жұмсауға мәжбүр болады.

Осыдан екі салдар туындайды. Біріншіден, құбырдың әр түйіскен жерінде қысым жоғарылайды, нәтижесінде ең әлсіз бетон сорғыш құбырының қыстырғышы шектеуге айналады. Екіншіден, сорғы шектік мүмкіндігіне жақын жұмыс істейді, бұл ішінара бітелу үшін қосымша мүмкіндік қалдырмайды.

Суық мезгілде бетон айдау қоспаның өзін де өзгертеді. Цемент баяу гидратталады, бірақ құбыр қабырғасы арқылы жылдамдық кеткендіктен, қоспа құбырда тезірек қатая бастайды. Бұл жағдай қоспаның жарамдылығын тек қол сипатымен ғана бағалайтын бригадаларды адастырады.

Болжам жасамай, өлшеңіз. Қоспадағы термометр мен сорғыштың манометрі бункерге салынған қолдан гөрі көбірек ақпарат береді. Мұнда бетон сорғыш құбырының жоспары тек қысымды емес, температураны да ескеруі керек.

Бетон температурасы және жұмыс уақыты

Бетон температурасы — бұл жұмыс уақытын анықтайтын көрсеткіш. Зауыттағы бірдей шөгу мәніне қарамастан, 15 °C жылы қоспа 5 °C суық қоспадан мүлде басша жүреді.

Жылу қоспадан үш жерде кетеді. Ол құбыр қабырғасы, бункер және ашық түйіскен жерлер арқылы тарайды. Нәтижесінде зауыттан қойылымға жарамды күйде шыққан қоспа орнату орнына қаттырақ жетеді.

Бұл жоғалтуды баяулатуға болады. Бункерді оқшаулаңыз, маршрут мүмкіндік берсе, құбырды қысқартыңыз және сорғыңызды тоқтатпай, үздіксіз жұмыс істетіңіз. Сонымен қатар, суық орнатуға арналған қоспаны тапсырыс беріңіз, өйткені жеткізуші құю алаңына жіберілер алдында қоспаның құрамын реттей алады.

Құю аралығындағы құбырды мұздан қорғау

Түнде мұзданған құбыр құбырды жаруы немесе түйіскен жерді көтеріп кетуі мүмкін. Сондықтан құбырды мұздан қорғау — бұл құю кезінде емес, құю аралығында орындалатын жұмыс.

Көп жағдайда үш ереже жеткілікті. Біріншіден, ауысым соңында құбырды үрлеп тазартыңыз. Екіншіден, су жиналатын әрбір төмен бөлікті еңкейтіңіз немесе босатыңыз. Үшіншіден, желдің құбыр ішіне кірмеуі үшін ұштарын жабыңыз.

Ұзақ тоқтау кезінде құбырды толығымен бос күйінде қалдырыңыз, су толтырылған күйде емес. Мұз болған кезде су кеңейеді, ал толық құбырда кеңейетін орын жоқ. Демек, жабық және толтырылған құбыр ең жаман нұсқа, өйткені мұздың шығу жолы болмайды.

Алдымен төменгі нүктелерді тексеріңіз. Онда су жиналады және жарықтар осы жерден басталады.

Жылы сумен алдын ала майлау және алғашқы қозғалыс

Жылы сумен майлау бірден екі міндетті орындайды. Ол құбырды жылытады және құбырдың алғашқы метрін майлайды.

Жылы, бірақ ыстық емес суды пайдаланыңыз. Суық болатқа өте ыстық су құйылса, термоықпал пайда болады, ал бұл қатайтылған құбырға қосымша кернеу қосады. Тәжірибе көрсеткендей, жылы су мен дұрыс дайындалған праймер қоспасы ең жақсы нәтиже береді.

Бетон құяр алдында бүкіл құбырды майлаңыз. Құрғақ құбыр бірінші партиядағы ерітіндіні сыдырып алады, нәтижесінде ол жабыспайтын, бетон ерітіндісі жоқ қоспамен араласады. Осыған байланысты құбырдың алғашқы метрлері бітеледі.

Алғашқы қозғалысты қадағалаңыз. Егер қысым әдеттегіден тез көтерілсе, көбірек бетон қосар алдында тоқтап, құбырды тексеріңіз.

Қысқы құю кестесі: қысқа жұмыс циклі, көбірек ауысу

Қысқы құю кестесінде көбірек ауысымдар мен қысқа жұмыс циклдері болуы керек. Қоспаның жарамдылық уақыты қысқа, сондықтан жоспар осы уақытқа сәйкес келуі тиіс.

Үлкен құюды кіші бөліктерге бөліңіз. Сөйтіп, әрбір бөлім қоспа әлі жарамды күйде бітеді, ал бригада құбыр қатая салысымен тазалай алады. Сонымен қатар, қысқа құбыр ұзындығы бойынша аз жылу жоғалтады.

Ауысу жоспарын сорғы маңайында құрыңыз, жүк көлігі маңайында емес. Аязды ауада жиырма минутқа тоқтаған сорғы қайтадан майлауды талап етуі мүмкін, ал қайта майлау баяу құюдан қымбатырақ түседі.

Соңында, алаңда қосымша бір құбыр бөлігін ұстаңыз. Аязды ауа райында бітелген құбырды тазарту қиынырақ, ал қосымша бөлік бригадаға қиындыққа түспей-ауыстыруға мүмкіндік береді.

Болаттың төмен температурадағы мінез-құлқы

Болат төмен температурада өз қасиеттерін өзгертеді, ал құбыр бұл өзгеруді сезінеді. Металл суыған сайын соққыға төзімділігі төмендейді, сондықтан қаңтар айының жүктемесі шілде айына қарағанда маңыздырақ.

Екі бөлікке ерекше назар аудару керек. Қатайтылған құбыр жобасы бойынша сынғыш болып келеді, ал суық құбыр соққыға жақсы төтеп бермейді. Бетон сорғыш құбырының иіні— тексерілетін алғашқы орын. Сонымен қатар, құйылған қыстырғыш корпусы да осындай өзгеріске ұшырайды, сондықтан мұздатылған түйіскен жерді балғамен соғу — жаман әдет.

Біздің қатайтудан өткен тозуға төзімді бетон сорғыш құбыры HRC 55-тен 62-ге дейін жетіп, қатайтылған қабықша жұқа қалады. Бұл жобада корпус мықты болады, ал құбыр іші тозуға төзімді. Сонда да, мұздатылған түйіскен жерді соғудан гөрі, сумен жылытқан дұрыс.

Суық мезгілдегі бетон айдау үшін тексеру парағы

Бұл тізімді бірінші қысқы құю алдында орындаңыз.

Қоспаны жеткізушімен бірге орнату температурасын растаңыз.

  1. Бункерді және барлық ашық құбырды оқшаулаңыз.
  1. Әр ауысымның соңында құбырды үрлеп тазартыңыз.
  1. Төменгі нүктелерді босатып, ашық ұштарын жабыңыз.
  1. Жылы сумен және дұрыс қоспамен майлаңыз.
  1. Алаңда қосымша бір құбыр бөлігін ұстаңыз.
  1. Алғашқы қозғалыста манометрді тексеріңіз.
  1. Мұздатылған түйіскен жерлерді сумен жылытыңыз, ешқашан балғамен соқпаңыз.
    Қорытынды, тексеру парағы жылу мен су туралы. Қоспада жылуды сақтаңыз, ал құбыр ішінен суды түнде шығарыңыз.
  • Жиі қойылатын сұрақтар
  • Суық ауа райы құюды толығымен тоқтатады ма?

    Міндетті түрде емес. Жылы қоспа, оқшауланған құбыр және қысқа кестемен көптеген алаңдар қыс бойы құюды жалғастырады. Шектеу, әдетте, құбыр емес, қоспаны жеткізуші болып табылады.

    Майлау үшін ыстық су пайдалану керек пе?

    Жоқ. Жылы су қауіпсіз. Суық болатқа өте ыстық су қатайтылған құбырға термиялық кернеу қосады.

    Неліктен менің құбрым қыста көбірек бітеледі?

    Қоспа тез қатайып, үйкеліс күші артады. Қысқа құбыр, жылдам кесте және дұрыс майлау көптеген қауіптерді жояды.

    Құбырды түнде толық күйінде қалдыруға бола ма?

    Тек құбыр мұздан жоғары температурада сақталған жағдайда. Әйтпесе, оны босатыңыз, себебі жабық құбырдағы мұз құбырды жарып, түйіскен жерді көтеріп жібереді. Сіз бізге өзіңіздің қысқы кестеңізді жібере аласыз, біз құбыр ұзындығы мен қосымша бөліктер санын тексереміз.

    Қорытынды ойлар

    Суық мезгілде бетон айдау — бұл техникалық мәселе емес, жоспарлау мәселесі. Қоспада жылу сақтаңыз, құбыр ішінен суды шығарыңыз және кестені нақты жұмыс уақытына сәйкес жеткілікті қысқа ұстаңыз.

    Содан кейін ұсақ детальдарды тексеріңіз. Жылытылған түйіскен жер, майланған құбыр және бір қосымша бөлік大多数 қысқы тоқтаулардың алдын алады. Сонымен қатар, жазбаша кесте бұл әдеттерді жүйелі жұмысқа айналдырады.

    Мезгілді

    құбыр жоспарының қалған бөлігі

    деп қарастырыңыз, сонда суық мезгілде бетон айдау тәуекелге айналмайды.

    نەشىرلەر:
    facebook
    line
    Whatsapp
    Pinterest
    Tumblr
    Linkedin